李想：我不为资本造车
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简介： 理想汽车的创始人李想 霸气的发言我造车呢 只为满足用户需求 在理想L6的盛大发布会上 李想透露了 理想汽车曾面临的困境与选择 当处理想万...
资本市场_财经网 - CAIJING.COM.CN
以正确的“上市观”推动上市公司高质量发展 专家称这有利于促进资本市场投融资正...2024-...
财经网
理想L6上市，起售价24.98万元 李想：为自己和用户造车，而不是为资本造车 理想L6在尺寸、性能方面比肩保时捷卡宴 金融界每日热点 与财同行 财经快讯
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简介：为自己和用户造车而不是为资本造车理想L6在尺寸、性能方面比肩保时捷卡宴 4月18日晚理想汽车召开全新理想L6产品发布会发布会上李想坦言 理想L6...
李想:我不想为资本造车
4月20日💥 在这一背景下,理想汽车的创始人李想提出了一个令人深思的理念:"我不想为资本造车"。让我们...
站哨解说
李想:“蔚小理”融资从不造假
”李想转发评论表示，“蔚小理在融资方面从没造过假，也没虚报过，三位创始人是为数不多...
新浪财经
李想：我做增程，很长时间不被看好。但我就是要做增程
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简介：超过72万辆增程式电动车 在很长一段时间 让我成为了笑柄 但是我就是想造这样一款车 我要为自己和用户造车 而不是为资本市场造车 从2019...
李想造车:网上全赢过,现实没输过
2023年6月18日第二喜欢在社交媒体上高强度冲浪并输出观点的人，理想汽车 CEO 李想最近在简中造车圈火力密集而猛...
虎嗅
U探秘世界
前天09:30
百度动态
理想汽车坚守增程路线，李想：为用户造车，不为资本妥协 李想坦言，理想汽车的增程系统并未获得资本市场和媒体的广泛认可，但他毅然决然地选择继续深耕增程车型的发展路线，因为他要为自己和用户造车，而不是为资本
一战赚了1000亿!恐怖的李想
随后，李想为公司制定了新的目标：在智能电动车领域，2025年，拿下20%的市场份额，成为中国第一；...
青眼财经
财经达人
